MSC地中海邮轮领衔启航，亚洲旗舰MSC荣耀号2024年率先回归中国市场

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适逢第19个中国航海日，MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲女士11日出席“推进宝山邮轮经济高质量发展企业沙龙”，并正式宣布：全球最大的家族邮轮企业MSC地中海邮轮将于2024年重磅回归中国市场，计划于3月16日领衔启航，率先开启国际邮轮公司从上海出发前往周边国家的国际邮轮航线。届时，目前亚洲最大、最新的旗舰邮轮MSC荣耀号（MSC Bellissima）将成为首艘回归中国大陆母港的国际邮轮，为热切期盼的广大宾客带来源自300年航海世家的奢华邮轮体验。即日起，相关航线同步开通查询及预订服务。

MSC荣耀号将自2024年3月16日起至4月24日运营从宝山吴淞口邮轮码头出发前往周边国家的国际航线。首批推出春季航线共计9个5天4晚或6天5晚的航程，带领客人去到福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地，深入感受周边国家及城市的动人风貌；与此同时，备受期待的夏季航线也已积极推进部署，MSC荣耀号拟于8月再度开启上海母港航线，为中国家庭和亲子游客延续暑期海上美妙时光。后续MSC地中海邮轮还将陆续披露更多2024年夏冬航季的详细规划。

MSC地中海邮轮首席执行官Gianni Onorato表示：“随着国际邮轮复航绿灯的亮起，我们真切感受到中国邮轮市场正在快速复苏。MSC荣耀号将不负业界和广大邮轮爱好者的期待，在2024年开启中国航季。MSC地中海邮轮也是全球范围内首家复航的主流国际邮轮公司，目前，全舰队22艘邮轮已在世界各地展开常态化运营。中国市场的恢复运营将标志着MSC地中海邮轮的全球复航拼图拼上了最后一块。”

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲女士

“我们中国的团队一直在积极和总部争取尽可能早一点重返中国市场，以此响应消费者对高品质邮轮旅游度假产品重返中国的期待。”MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲女士在此次沙龙上表示：“MSC地中海邮轮作为唯一一家将区域总部‘落户’宝山、辐射亚洲的国际邮轮公司，一直视中国、视上海为重要战略市场并持续加码部署。此次作为在中国大陆母港市场领衔启航的国际邮轮公司，选择将亚洲旗舰MSC荣耀号在中国大陆的首航季部署在宝山，是MSC地中海邮轮对上海邮轮市场的献礼，也是兑现我们在疫情前就宣布的把亚洲旗舰部署到上海的郑重承诺。我们将继续与政府部门、港口、旅业及其他合作伙伴密切合作，着力于不断提升服务和宾客体验，共同推动上海及中国邮轮市场迎来疫后迅速复苏和高质量发展。”

MSC荣耀号于2019年下水，是MSC地中海邮轮斥巨资打造的“传奇”级邮轮。其最大载客量为5,686人，总登记吨位达17.2万吨，总长度 315米，高65米，共配备有2,217间高品质舱房。在意大利语中，Bellissima意为“至高无上之美”，届时，这艘名副其实的至美之船将成为部署于上海宝山母港的最新、最大的豪华邮轮，为中国宾客献上空前壮观的海上新奇，带来非凡难忘的奢华邮轮体验。

今年年末，MSC荣耀号将先行进入位于上海的华润大东船厂（HRDD）进行日常维护及保养，为明年的正式复航展开积极准备。这是MSC地中海邮轮旗下船舶首次进入中国的干船坞进行维护保养工作。

黄瑞玲女士表示：“船舶维护保养是邮轮产业链中的重要一环。此次提前进入华润大东船厂筹备，不仅是为了进行船舶的例行维护保养，确保升级为中国游客定制的设施，同时也是以实际行动支持上海和中国邮轮经济高质量发展、做大做强产业链的宏伟愿景。我们将持续深耕这一邮轮业蓬勃发展的热土，不断升级本土部署及投资。期待与大家尽快在MSC荣耀号上重逢，更期待中国邮轮市场迎来更加荣耀的明天。”

根据目前规划，MSC荣耀号2024年冬春航季在大中华区的部署计划将覆盖上海、台湾基隆两大母港。此前，MSC地中海邮轮已于5月初宣布，MSC荣耀号将自2024年1月16日起开启台湾母港的运营，推出业界首创的“基隆－那霸”双母港航线。MSC地中海邮轮也在积极制定和筹备后续航季的规划，将择期向业界伙伴及广大宾客公布更多信息。

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